Mazda 626 "Maisa" & "Mallas" 2,0 1986 (Kausi 2005), MYYTY!
Mallas-Racingin toiminta
aloitettiin ostamalla SuperSport-Racingin vanha Mazda 626 2.0. Auto koki
Mallas-Racingin käsittelyssä useita muutoksia, niin sisältä kuin ulkoakin. Mazda
on nyt jo vaihtanut omistajaa, ja nähtäneen radalla edelleen uuden tiimin
käskyttämänä. Onnea tuleviin koitoksiin! "Mallakseen" on jäänyt runsaasti muistoja ja sillä onkin
rutkasti tunnearvoa! Tämän lisäksi autolla aloitettiin Mallas-Racingin toiminta,
joten sillä on oma merkittävä asemansa tallin historiassa. Oheisissa kuvissa on esitetty Mazdan eri kehitysvaiheita.
Mazda evolution 4 (
7/2005 => )
Keulan muotoilua
muutettiin, jotta auton jäähtyminen maksimoitaisiin. Osittain ehkä nämä
muutokset auttoivat Rikua ajamaan Alastarossa tunnin lähes vedettömällä
koneella.

Mazda evolution 3 (
5/2005 => )
Imusarjaa hoonattiin
paremmin virtaavaksi ja Auton sähköjä paranneltiin. Lisäksi koria muuteltiin
hitsaamalla ja lisäämällä "jäykkäreitä". Ehkä tämä oli syynä tuleviin ripustus
ongelmiin niin edessä kuin takanakin. Lisäksi turhia muoviosia poistettiin.

Mazda evolution 2 (
4/2005 => )
Mazda sai ylleen
Mallas-maalin. Lisäksi moottorin ilmansaantia paranneltiin ja konetta
hienosäädettiin.

Mazda evolution 1 (
2/2005 => )
Mazda hankittiin talvella
SuperSport-Racingilta

|
Kilpailut:
24.9.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 22
Paras kierros: 1.34,064
16.7.2005, Alastaro
Sijoitus (yleisk.): 20
Paras kierros: 1.44,724
11.6.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 25
Paras kierros: 1.33,927
22.5.2005, Motopark
Sijoitus (yleisk.): 14
Paras kierros: 2.01,906
24.4.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 23
Paras kierros: 1.34,469
Erikoista:
Ensimmäinen Mallas-mobiili.
Rengas maistui, matka ei!
Mazdasta saatiin myydessä aivan uskomaton hinta... |