Mazda 626 "Maisa" & "Mallas" 2,0 1986 (Kausi 2005), MYYTY!

Mallas-Racingin toiminta aloitettiin ostamalla SuperSport-Racingin vanha Mazda 626 2.0. Auto koki Mallas-Racingin käsittelyssä useita muutoksia, niin sisältä kuin ulkoakin. Mazda on nyt jo vaihtanut omistajaa, ja nähtäneen radalla edelleen uuden tiimin käskyttämänä. Onnea tuleviin koitoksiin! "Mallakseen" on jäänyt runsaasti muistoja ja sillä onkin rutkasti tunnearvoa! Tämän lisäksi autolla aloitettiin Mallas-Racingin toiminta, joten sillä on oma merkittävä asemansa tallin historiassa. Oheisissa kuvissa on esitetty Mazdan eri kehitysvaiheita.

 

Mazda evolution 4 ( 7/2005 => )

Keulan muotoilua muutettiin, jotta auton jäähtyminen maksimoitaisiin. Osittain ehkä nämä muutokset auttoivat Rikua ajamaan Alastarossa tunnin lähes vedettömällä koneella.

 

Mazda evolution 3 ( 5/2005 => )

Imusarjaa hoonattiin paremmin virtaavaksi ja Auton sähköjä paranneltiin. Lisäksi koria muuteltiin hitsaamalla ja lisäämällä "jäykkäreitä". Ehkä tämä oli syynä tuleviin ripustus ongelmiin niin edessä kuin takanakin. Lisäksi turhia muoviosia poistettiin.

 

Mazda evolution 2 ( 4/2005 => )

Mazda sai ylleen Mallas-maalin. Lisäksi moottorin ilmansaantia paranneltiin ja konetta hienosäädettiin.

 

Mazda evolution 1 ( 2/2005 => )

Mazda hankittiin talvella SuperSport-Racingilta

Kilpailut:

24.9.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 22
Paras kierros: 1.34,064

16.7.2005, Alastaro
Sijoitus (yleisk.): 20
Paras kierros: 1.44,724

11.6.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 25
Paras kierros: 1.33,927

22.5.2005, Motopark
Sijoitus (yleisk.): 14
Paras kierros: 2.01,906

24.4.2005, Jurva
Sijoitus (yleisk.): 23
Paras kierros: 1.34,469

 

Erikoista:

Ensimmäinen Mallas-mobiili.

Rengas maistui, matka ei!

Mazdasta saatiin myydessä aivan uskomaton hinta...